Os “Anos de Chumbo” dos transportes

política de transportes terrestres no período 1967-1974

Autores

Palavras-chave:

ditadura militar, transportes, rodovias, ferrovias

Resumo

Esse artigo discute como as políticas de transportes terrestres se integraram ao projeto de país dos grupos que conquistaram o poder no golpe de Estado de 1964. O recorte temporal (1967-1974) e espacial (Brasil como um todo) selecionado procura enfatizar a sobreposição entre as diretrizes no âmbito federal para os modais rodoviário e ferroviário e as características mais amplas do projeto político e econômico implementado a partir de 1964. Nesse período, a repressão política dos “Anos de Chumbo” combinou-se com o crescimento excludente do “Milagre” Econômico, ao mesmo tempo em que começavam a ser construídas “as estranhas catedrais” do regime. Argumenta-se que tanto as rodovias quanto as ferrovias foram mobilizadas para a expansão da fronteira agropecuária e mineral, adequando-se à narrativa da promoção do desenvolvimento regional e ocupação do território, especialmente nas regiões de fronteira.

 

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Publicado

2026-03-06

Como Citar

OKUMURA, Stella Harumi. Os “Anos de Chumbo” dos transportes: política de transportes terrestres no período 1967-1974. Faces da História, [S. l.], v. 12, n. 2, p. 201–225, 2026. Disponível em: https://seer.assis.unesp.br/index.php/facesdahistoria/article/view/3713. Acesso em: 7 mar. 2026.